Καύσιμο · 2025
Plug-in υβριδικά αυτοκίνητα ταξινομήσεις 2025
Πόσα ταξινομήθηκαν, ποιες μάρκες και ποια μοντέλα τα πουλάνε και πού.
Καινούργια11.431+39,8% από το 2024
Των καινούργιων7,9%+1,9 μονάδες από το 2024
Μεταχειρισμένα εισαγωγής4.071+41,3% από το 2024
Των μεταχ. εισαγωγής4,9%+1,2 μονάδες από το 2024
Κάθε μήνα από το 2023
Μάρκες · Μοντέλα
Μάρκες, Καινούργια 2025Στήλη «Της μάρκας»: πόσα από τα καινούργια της μάρκας είναι plug-in υβριδικά
| Αυτοκίνητα | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BMW | 1.959 | 26,4% | +0,8% | |
| 2 | Mercedes-Benz | 1.186 | 37,1% | +18,8% | |
| 3 | Toyota | 1.080 | 4,8% | +193,5% | |
| 4 | Cupra | 928 | 70,7% | +27,8% | |
| 5 | Volvo | 821 | 44,4% | +43,5% | |
| 6 | Ford | 782 | 22,3% | +120,3% | |
| 7 | Volkswagen | 705 | 11,3% | +243,9% | |
| 8 | BYD | 569 | 23,7% | +2270,8% | |
| 9 | Land Rover | 379 | 67,2% | +11,1% | |
| 10 | Jaecoo | 337 | 80,4% | – | |
| 11 | Chery | 336 | 31,7% | – | |
| 12 | Jeep | 332 | 14,4% | −17,2% | |
| 13 | Audi | 245 | 6,9% | −56,8% | |
| 14 | Lynk & Co | 233 | 78,5% | +275,8% | |
| 15 | MG | 216 | 4,8% | +213,0% | |
| 16 | Peugeot | 196 | 1,7% | −35,9% | |
| 17 | Hyundai | 154 | 1,6% | +71,1% | |
| 18 | Lexus | 142 | 20,5% | +67,1% | |
| 19 | DS | 133 | 30,7% | −45,0% | |
| 20 | Porsche | 128 | 38,2% | −16,3% | |
| 21 | Kia | 106 | 2,0% | −41,4% | |
| 22 | DFSK | 90 | 35,4% | +373,7% | |
| 23 | Alfa Romeo | 78 | 8,7% | −25,0% | |
| 24 | Skoda | 76 | 2,4% | +33,3% | |
| 25 | Seat | 58 | 5,9% | −6,5% |
Μοντέλα, Καινούργια 2025
| Αυτοκίνητα | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BMW X1 | 1.516 | 55,2% | −7,0% | |
| 2 | Toyota C-HR | 924 | 26,0% | +318,1% | |
| 3 | Ford Kuga | 766 | 87,7% | +116,4% | |
| 4 | Volvo XC 60 | 683 | 98,6% | +53,8% | |
| 5 | Mercedes-Benz GLA 250 | 619 | 97,0% | +37,3% | |
| 6 | Cupra Formentor | 594 | 76,0% | +36,2% | |
| 7 | BYD Seal U | 569 | 92,7% | +2270,8% | |
| 8 | Volkswagen Tiguan | 568 | 41,6% | +205,4% | |
| 9 | Mercedes-Benz GLC 300 | 350 | 90,9% | +1,7% | |
| 10 | Jaecoo 7 | 337 | 80,4% | – | |
| 11 | Jeep Compass | 290 | 62,0% | −19,2% | |
| 12 | Chery Τiggo 7 | 224 | 59,6% | – | |
| 13 | MG HS | 215 | 88,8% | +235,9% | |
| 14 | Lynk & Co 01 | 203 | 99,5% | +227,4% | |
| 15 | Cupra Terramar | 200 | 72,5% | +3900,0% | |
| 16 | BMW X3 | 185 | 62,7% | +189,1% | |
| 17 | Peugeot 3008 | 174 | 12,5% | +4,2% | |
| 18 | Land Rover Range Rover Sport | 139 | 84,2% | +26,4% | |
| 19 | Audi Q3 | 137 | 13,5% | −66,9% | |
| 20 | Toyota RAV 4 | 137 | 42,8% | +7,9% | |
| 21 | Cupra Leon | 134 | 68,4% | −53,0% | |
| 22 | Lexus NX 450h | 131 | 98,5% | +95,5% | |
| 23 | Land Rover Range Rover Evoque | 129 | 81,6% | +21,7% | |
| 24 | Volvo XC 90 | 121 | 100,0% | +39,1% | |
| 25 | Hyundai Tucson | 114 | 10,4% | +35,7% |
Ανά περιφέρεια
Πηγή: Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, ανοιχτά δεδομένα ταξινομήσεων, δική μας επεξεργασία. Επιβατικά αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά στην Ελλάδα: καινούργια και μεταχειρισμένα εισαγωγής. Στοιχεία έως 1 Νοεμβρίου 2026.
Ξέρεις πια την αγορά. Μάθε και πόσο αξίζει το δικό σου.
Δωρεάν εκτίμηση με AI σε 6 βήματα, από τα στοιχεία της ελληνικής αγοράς. Η αναφορά έρχεται στο email σου.